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      山西晚報 | 風雨奮斗路?一心鑄陸港 ——長治陸港國際物流園

      傾力打造晉東南“橋頭堡”

      字號: [ ]時間:2022-12-19    閱讀:    來源:華遠陸港集團

      物暢其流,貨通天下,是經濟發展繁榮的標志。

      12月16日,隨著汽笛的一聲長鳴,一列裝載建材、花崗巖、輪胎等貨物的國際聯運列車從長治陸港國際物流園區緩緩駛出,開往哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦。此趟列車是今年6月份以來從中國晉東南地區開出的第五趟國際聯運列車。

      長治陸港國際物流園區是華遠國際陸港集團有限公司旗下山西國際物流有限公司在晉東南地區投資規模最大的綜合物流園區,位于長治市長子縣經濟開發區,占地面積1780畝,現有資產超20億元,接軌于中國最大的重載鐵路——瓦日鐵路長子南站,設計大宗商品吞吐能力可達到2000萬噸/年。

      近年來,在市、縣兩級政府及上級公司黨委的堅強領導和高度重視下,長治陸港國際物流園區全面深化改革,不斷提質增效,著力推動功能完善、模式突破、產業鏈延伸,經過10年的艱苦奮斗,已擁有4座總儲量達150萬噸的倉儲基地,一整套高效運行的裝卸管理系統,具備萬噸列發運、集裝箱發運、國際聯運列車接發能力,可連接貫通國內鐵路運輸線路或經由口岸區發往國外連通世界各地,“鐵水聯運”“公鐵聯運”模式已經成熟運轉。目前,已成為長子縣融入國家“一帶一路”倡議的重要平臺。被長子縣政府納入“一城三區八園”整體布局,被長治市政府列為“十四五”規劃物流樞紐板塊的主要承載體。

      聚焦主業發展 培養有力市場主體

      藍圖已經擘畫,方向已經指明,長治陸港國際物流園區認真貫徹落實黨的二十大精神,奮力從單一集運站向綜合國際物流園區轉型,進而向現代陸港經濟轉型。按照華遠國際陸港集團公司和山西國際物流公司兩級黨委的戰略布局,長治陸港公司在做好千萬噸級內陸無水港的建設和運營過程中打通供應鏈、延伸產業鏈,積極融入“一帶一路”物流大通道和國際供應鏈主動脈,不斷擴大國際化經營規模,著力提升陸港品牌知名度,堅持以國際聯運列車作為新形勢下國際產業鏈、供應鏈的重要載體,助力晉東南貨物走出去,將世界商品運進來,在深化開放合作中走出國際化新步伐。

      具體而言,就是要“精準定位、明確路徑、穩步實施”,發揮長治陸港國際物流園區的區位優勢、樞紐優勢,形成國際物流發展的根基和保障;就是要基于物流園區行業的發展軌跡及多年的實踐經驗,把握市場時代機遇推進園區多元化發展,逐步形成煤炭、白貨“吞、儲、運、吐”的現代化陸港一體化發展新格局。

      園區堅持以煤為基多元化、整合資源供應鏈為發展方向,抓緊推進專用線收尾及功能改造,緩解制約園區增量上量的痛難點問題,確保煤炭發運以每年30%的速度穩步增長,尤其是2022年已創歷史最高水平。

      一是園區實行了功能區劃分、標準化建設,引進第三方北京華宇設計院、清華大學專家團隊將園區合理劃分為集裝箱功能區、綜合倉儲區、貨物裝卸區、生活區、新能源配套區,并用體貼入微的后勤保障讓園區入駐企業免除后顧之憂,做到“拎包入住”。二是大力推行“陸港管家”服務體系,按照“一家企業、一個包保領導、一個服務團隊”的模式,全過程服務于入駐企業,為園區加快發展提供動力支持,營造引商、安商、親商的良好氛圍。三是積極推進中央煤炭儲備基地項目在園區落地,為國家平抑煤炭市場波動承擔國企應有的擔當,同時,大力開展園區“散改集”業務,積極響應政策號召,推動集裝箱發運穩定增長,為低碳、零污染政策落地做出了積極貢獻。

      推進數字改造 創新主體運營模式

      打造數字化物流園來支撐平臺化服務是園區即將開拓的戰略布局方向。園區大力完善提升智慧化、可視化、數字化管理,通過對傳統市場進行科技再塑,推動流通領域各環節的融合創新發展。一是強化倉儲、配送、供應鏈整合,提供線上線下一體化、可視化的“煤炭超市”服務,讓客戶實時掌握貨物儲量及裝運情況,第一時間采購、補貨、運出,高效配置資源。二是提供更便捷、更優越的交互條件和進出口環境,通過煤炭深加工、銷售、運輸等數據共享,促進區域內煤炭產運銷通過平臺交易、交收、結算,更快、更精準地提供訂單交易及配送。三是通過信息流共享,助力客戶更快更及時掌握各類政策、市場波動等情況,以便及時調整經營策略。綜上,就是要通過數字改造打造一個信息洼地,吸引更多區域外企業落地合作,最終實現抱團取暖,各類資源高效配置,不斷增強陸港樞紐的地位和話語權。

      發揮既有優勢 鑄造多元發展格局

      整合資源供應鏈,以煤為基多元化發展,延伸產業鏈業態服務,這是園區做大做強的必由之路。一是從倉儲主體聯動園區內配煤業務、交收業務、短倒業務、裝卸業務,不斷拓展新的業務類目,增加新的盈利點,從單一運輸收入轉為多樣化收入。二是從運輸主體拓展至園區運輸公司、車隊、司機及用車等服務,逐步實現集貨物配載、集散交易、集疏中轉、貨物儲存、公路及鐵路貨物運輸代理,從運輸單一環節收入轉為全環節收入。三是從國內市場拓展到國際市場,發展國際運輸業務,逐步提供商品展示展銷,進出口及國內貨代、市場信息平臺、集裝箱租賃服務、聯運代理等多種功能于一體的大宗商品物流集散中心,為園區上下游產業鏈企業、晉東南外貿企業提供便捷的金融、工商、稅務、海關報關查驗等配套服務。

      強化品牌建設 錘煉國企建設鐵軍

      長治陸港國際物流園區積極承擔主體責任,充分發揮國企在市場經濟中重要主體作用,通過打好各種“組合拳”,打造陸港品牌物流園區,形成品牌效應。一是六定改革優化公司架構,軍事訓練提升職工素質,對外宣傳樹立園區形象。近年來,省市縣各級主要領導多次在園區調研參觀,給與了肯定與贊揚。二是將供應鏈以及生產、流通、服務各環節集成在一個大平臺上,形成服務高效、資源配置優化的數字化生態圈;以強大的物流基礎設施為基礎,發展樞紐經濟、通道經濟、低空經濟、流量經濟、對外經濟、大宗貿易經濟,將“長治陸港”打造成一個耳熟能詳的知名品牌。三是樹立大安全理念,強化疫情防控,強化應急管控,營造和諧穩定發展的良好環境。

      邁開雙腿,奔跑起來。長治陸港國際物流園區將認真貫徹落實黨的二十大精神,搶抓時代機遇,瞄準盯緊山西省乃至國內外巨頭物流企業,快速推進擴規升級和轉型發展,不斷拓展發展新空間,力爭‘十四五’末把長治陸港國際物流園構筑成為晉東南地區對外開放新高地,打造成為立足長治、鏈接全國、貫通全球的國內外知名的國家陸港型物流樞紐,成為長治市改革開放新高地、產業集聚新熱土、雙循環經濟發展的新引擎,奮力書寫全方位推動高質量發展的陸港新答卷!


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