對于內陸城市而言，陸港是其承接資本、促進沿海產業轉移、通向國際市場的大門，是發展外向型經濟的重要抓手，更是“一帶一路”建設的重要物流樞紐。
11月18日，國家發改委發布2022年國家物流樞紐建設名單，大同成為本批次我省唯一入選城市，山西華遠國際陸港集團所屬大同陸港型國家物流樞紐（以下簡稱大同陸港樞紐）被納入2022年度建設名單。此次發布的25個國家物流樞紐，具有樞紐協同能力增強、多式聯運功能突出、產業聯動更加緊密等三方面顯著特征，對于物流融合創新發展、培育經濟發展新動能具有重要意義。
發揮樞紐資源集聚和區域輻射作用
為貫徹落實黨中央、國務院關于加強物流基礎設施網絡建設的決策部署，2018年12月，經國務院同意，國家發改委牽頭印發《國家物流樞紐布局和建設規劃》，在127個城市布局建設212個國家物流樞紐。
記者了解到，國家物流樞紐建設目的主要體現在四個方面：在“點”上，系統整合存量物流基礎設施，減少低水平重復建設和同質競爭，引導物流資源集聚形成規模經濟效應；在“線”上，依托樞紐打造跨區域的物流通道，完善區域內集疏運體系，提高干支物流和末端配送一體化運作水平；在“網”上，推動建設國家物流樞紐網絡，構建“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系；在“面”上，發揮樞紐資源集聚和區域輻射作用，帶動制造、商貿等產業集聚，與物流融合創新發展，培育經濟發展新動能。
2019年以來，國家發改委已牽頭發布四批年度建設名單，共包括95個國家物流樞紐，覆蓋30個?。▍^、市）及新疆生產建設兵團。
大同陸港樞紐具有區位和開放優勢
此次，為什么是大同？為什么是陸港型樞紐？
在省發改委有關負責人看來，這與大同的城市特點相匹配，符合其戰略區位、開放優勢和物流業實際。
觀區位，大同市地處我國東、中、西部三大經濟板塊的交匯中心，承東部發展之勢，啟中部面向京津開放之門戶，靠西部資源廣闊腹地，是重要的交通匯聚地。作為全國42個交通樞紐城市之一，近年來，該市圍繞“一核一圈三群”的城鎮空間布局，加大交通空間謀劃力度，積極布局高鐵、高速公路、機場等多樣化的交通線路，形成對外大運量、高速度的綜合交通運輸通道。
看物流，作為大同陸港樞紐的建設運營單位，華遠陸港集團大同公司依托我省唯一的進境肉類監管場、國家級雜糧檢疫檢測重點實驗室、保稅物流中心（B型）、電子口岸“單一窗口”等功能優勢，將建設陸港型國家物流樞紐作為一項重大戰略任務，不斷完善陸港功能，為我省外貿高質量發展作出積極貢獻。
成立兩年來，該公司已累計實現營業收入62億元，進出口額28億元，繳納稅金1.6億元，繳納關稅1.14億元。此次“國字號”物流樞紐的布局建設，必將為區域乃至全省發展注入新動能。
促進全國物流樞紐網絡體系協同高效運轉
關于國家物流樞紐的運行模式，外界關注度較高。
據介紹，依據建設方案，大同陸港樞紐以華遠陸港大同公司為運營主體，通過戰略合作方式與有關企業形成產業聯盟，引導區域物流節點合理分工、差異化發展。將建立“公—鐵—港—航—網”為一體的多式聯運體系，構建“鐵—公—機、岸—港—網”的產業生態圈，構架“一帶一路”重要節點的國際陸港布局。全面構筑以現代物流業為主，以陸港樞紐基礎設施投資運營、現代金融和科技創新服務為輔的現代國際陸港經濟體系。
建設陸港型國家物流樞紐，將為山西帶來什么？我省應當如何抓住這一戰略機遇？
在業界看來，該物流樞紐將重點打造外向型經濟的樞紐中心、供應鏈整合的組織中心、產業鏈集聚的商貿中心、新業態培育的創新中心，成為服務京津冀和雄安新區的“肉盤子”、山西北肉進出口冷鏈產業集散基地、晉北國際物流集散及郵件分揀中心。因此，放在全國層面看，建設成中西部地區標桿性陸港型樞紐，可以支撐和帶動華北北部及周邊地市經濟社會持續健康發展，促進全國物流樞紐網絡體系協同高效運轉。
“大同陸港樞紐將匯聚中西部、蒙俄歐的特色產品和京津冀、環渤海的先進技術，立足大同、輻射山西、服務全國，提升我省在國內和國際兩個市場中的經濟地位，助力區域經濟全面高質量轉型發展?！比A遠陸港集團相關負責人說。
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